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Littelfuse推出TPSMB-L系列车规级TVS二极管,具有行业领先的低钳位电压

Littelfuse推出TPSMB-L系列车规级TVS二极管,具有行业领先的低钳位电压

来源:本站时间:2025-02-19浏览数:

2月19日,据外媒报道,多元化工业技术制造公司Littelfuse宣布推出TPSMB-L系列车规级TVS(瞬态电压抑制)二极管,专为800 V电动汽车(EV)中的电池管理系统(BMS)而设计。这些创新型二极管具有业界领先的超低钳位电压(Vcl),可为模拟前端(AFE)和电池管理集成电路(BM…

2月19日,据外媒报道,多元化工业技术制造公司Littelfuse宣布推出TPSMB-L系列车规级TVS(瞬态电压抑制)二极管,专为800 V电动汽车(EV)中的电池管理系统(BMS)而设计。这些创新型二极管具有业界领先的超低钳位电压(Vcl),可为模拟前端(AFE)和电池管理集成电路(BMIC)等敏感组件提供卓越的保护。

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TPSMB-L系列满足了EV市场对可靠、高性能组件日益增长的需求。这些二极管注重安全性和可靠性,符合ISO-26262(汽车系统功能安全的国际标准)的严格要求,从而确保在关键BMS应用中实现最佳性能。


应用

电动汽车(EV):专为电动和混动汽车中的800 V电池系统而设计;

电池管理系统(BMS):在14-20个电芯设计中确保AFE和BMIC的安全性和寿命;

高压汽车系统:适用于符合ISO-26262标准的先进EV架构。


主要特色和优点

超低钳位电压(Vcl):确保对AFE和BMIC提供有效保护,从而保护敏感电子组件免受电压尖峰和电涌的影响;

车规级可靠性:符合AEC-Q101认证和PPAP等级3标准,可满足汽车应用的严格标准;

高功率处理:采用紧凑型SMB DO-214AA封装,具有600 W峰值脉冲功率能力;

广泛的应用范围:专为14-20个电芯BMS配置设计,非常适合高压EV电池系统;

响应时间快:防止静电放电(ESD)和瞬态电压激增。


Littelfuse产品管理和保护业务总监Charlie Cai表示:“随着电动汽车系统的复杂性和功率需求不断增长,保护AFE和电池管理系统IC等关键电子元件,比以往任何时候都更加重要。TPSMB-L系列将超低钳位电压与车规级性能相结合,使工程师能够满足ISO-26262等严格的功能安全标准,同时提供卓越的可靠性。”


工作原理

AFE IC对电池电芯电压、温度等模拟信号进行处理,并准备将其转换为数字信号。BMIC更进一步,可以管理关键的电池性能功能,包括平衡电芯和调节电压。TPSMB-L车规级系列TVS二极管通过将瞬态电压限制在安全水平来保护这些组件,从而确保不间断运行并符合关键安全标准。


支持电动汽车创新未来

对于确保EV系统的功能安全,ISO-26262合规性具有重要意义。这些系统依赖于先进的电子设备来推进、储能和控制车辆。受益于TPSMB-L系列二极管,汽车制造商能够提高系统可靠性和性能,同时满足这些安全标准。


Littelfuse不断致力于为工程师提供创新解决方案,以满足EV技术不断变化的需求。TPSMB-L系列结合先进的保护功能与行业领先的质量和可靠性,从而突显了这一承诺。


可用性

TPSMB-L车规级系列TVS二极管以卷带形式供应,订购数量为3000个。全球通过授权的Littelfuse经销商接受样品请求。  

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